Studia tatuaży salony Kielce Znajdź studio w swoim mieście

Wraz z utratą tkanki urbanistycznej, doszło także do całkowitej wymiany ludności z narodowości niemieckiej na polską. Minęło już 78 lat od tragicznych wydarzeń, jednak nadal miasto mierzy się z problemem utraconej tożsamości. Współcześnie podejmuje się próbę retrowersji Starego Miasta, jednak wraz z tym wątpliwym pod względem formy architektonicznej procesem, zaciera się pamięć o jego trudnej historii – czytamy w opisie projektu zamieszczonym na stronie architektura i biznes. – Pomimo znakomitych właściwości wytrzymałościowych łańcuchów metalowych, są one niestety świetnymi przewodnikami dla ładunku elektrycznego i mogą przyczyniać się do ludzkich tragedii. Do dziś pamiętamy o najtragiczniejszej do tej pory w skutkach burzy, która miała miejsce 22 sierpnia 2019 roku na obszarze Tatrzańskiego Parku Narodowego, w rejonie Giewontu. Wielu turystów doznało porażenia wskutek przeniesienia ładunku elektrycznego w momencie, gdy trzymali się metalowych łańcuchów ubezpieczających – przypomina dr inż.

Multifraktalne korelacje w mózgu a wczesne stwardnienie rozsiane – ważne badania z udziałem naukowca PK

– Dla MAN Trucks współpraca z przedstawicielami nauki to możliwość uzyskania wsparcia przy wdrażaniu bieżących projektów w naszym zakładzie, to też duża szansa na przyszłe pozyskanie wysoko wykwalifikowanych pracowników.
W swojej pracy Albert Jamróz i Emilia Lorenc opracowali strukturę modelu opartą na metodyce Asset Breakdown Structure (ABS), która zakłada podział systemów na poszczególne elementy według pełnionych przez nie funkcji.
Na ponad 80 stoiskach zostaną zaprezentowane najnowsze trendy naukowe i innowacje kształtujące przyszłość regionu.
Był członkiem grupy interdyscyplinarnej działającej na rzecz zabezpieczenia zabytkowego wiaduktu kolejowego nad ul.
Współpraca Politechniki Krakowskiej z firmami z otoczenia gospodarczego przynosi cenne owoce studentom uczelni.

Katarzyny Bizon, prof PK skupiają się na modelowaniu matematycznym, symulacjach numerycznych i optymalizacji katalitycznych reaktorów wielofunkcyjnych i reaktorów adsorpcyjnych, jak również modelowaniu i symulacjach transportu masy w materiałach porowatych. Prowadzi też badania nad zastosowaniem technik eksploracji danych i uczenia maszynowego do formułowania numerycznych modeli zredukowanych i hybrydowych obiektów inżynierii chemicznej. Na badania te pozyskała dwa granty finansowane przez Narodowe Centrum Nauki (w ramach konkursów Sonata 13 oraz Sonata Bis 11). Jako wykonawca uczestniczyła w realizacji szeregu innych projektów naukowych, badawczo-rozwojowych oraz dydaktycznych. Wiedzę i kompetencje inżynierskie potrzebne w nowoczesnym transporcie nagrodzona studentka PK zdobywa na kierunku “Środki Transportu i Logistyka” i prowadzonej w jego ramach soecjalności “Inżynieria Pojazdów Szynowych”. Specjalność ta łączy w sobie teorię i praktykę zgodnie, z oczekiwaniami przyszłych pracodawców.

Muzeum Politechniki Krakowskiej w nowych szatach

Kierownik projektu PRELUDIUM nie może mieć stopnia naukowego doktora, co więcej – nie musi być nawet doktorantem. Temat projektu finansowego przez NCN może być zbieżny z tematyką planowanej rozprawy doktorskiej, ale nie jest to warunek konieczny. Wskaźnik sukcesu w tej edycji PRELUDIUM wyniósł 10,73 proc., więc zakwalifikowanie do finansowania to ogromne wyróżnienie. Gratulacje od rektora prof. Andrzeja Szaraty odebrali w środę również studenci Wydziału Mechanicznego, Dorota Zawadzka i Krzysztof Swałdek – zdobywcy pierwszej nagrody w ogólnopolskim konkursie PKP Intercity „Kolej na naukę – #IC2030”.

W niedzielę koncert kolęd w wykonaniu Akademickiego Chóru Politechniki Krakowskiej „Cantata”

Warto przypomnieć, że kilka dni temu pracownicy PK wzięli udział także w innym wydarzeniu sportowym, którego celem jest pomoc innym. Wystartowali oni w sztafetowym biegu charytatywnym Poland Business Run. Ta największa charytatywna sztafeta biznesowa w Polsce w sportowej rywalizacji łączy pracowników różnych firm i instytucji, a jej najważniejszym celem jest pomoc osobom z niepełnosprawnością ruchową oraz po mastektomii. Zamknięta obudowa zaprojektowana pod kątem funkcjonalności, bezpieczeństwa i komfortu pasażerów oraz systemy pokładowe zarządzane przez sztuczną inteligencję. To podstawowe założenia łodzi ratunkowej zaprojektowanej przez Alicję Strządałę, studentkę Wydziału Mechanicznego Politechniki Krakowskiej.

Współpracę z Sii nad powstaniem strefy dla studentów koordynowała dr Natalia Ryłko, prodziekan Wydziału Informatyki i Telekomunikacji PK. Nowa studencka przestrzeń będzie służyć studentom nie tylko do relaksu między zajęciami i wspólnej pracy nad projektami. Będą się tu także odbywać spotkania rekrutacyjne, wydarzenia branżowe i promocyjne, organizowane dla studentów przez firmę Sii, a także konsultacje z pracownikami firmy, którzy obejmą patronat nad pracami inżynierskimi i magisterskimi studentów Wydziału. Strefa stwarzać więc będzie studentom wygodne warunki do współpracy z atrakcyjnym pracodawcą i rozwoju zawodowego już w czasie kształcenia. Na stałe będą w niej dostępne materiały promocyjne, takie jak ulotki, plakaty oraz oferty pracy i staży. Politechnika Krakowska zobowiązała się do wsparcia promocji działań organizowanych jak grać w Plinko w strefie.